קורקינטים חשמליים הפכו בשנים האחרונות לאחד מכלי התחבורה הפופולריים ביותר בישראל. הם נוחים, חסכוניים ומזהמים פחות מרכב פרטי. אבל יחד עם הגידול בשימוש, גדלו גם מספרי התאונות, וזאת הסיבה שהמחוקק נדרש לקבוע כללים ברורים. אז מאיזה גיל מותר לרכוב על קורקינט, מה צריך להיות לו כדי שיהיה בטיחותי, ומה הן האלטרנטיבות לילדים צעירים?
מהו גיל הרכיבה המותר לפי החוק?
הרכיבה על קורקינט חשמלי מותרת מגיל 16 בלבד. זה הגיל המינימלי שנקבע בתקנות התעבורה, ואין לו יוצאי דופן. רוכב שנתפס מתחת לגיל זה, עלול לקבל קנס של 1,000 ש”ח, שמוטל על ידי המשטרה, ובמקרים של תאונה, האחריות עלולה לחול גם על ההורים.
מגיל 16 עד 18 קיימת דרישה נוספת: על הרוכב להחזיק ברישיון נהיגה בדרגת A לפחות, או ברישיון נהיגה לרכב (דרגה B). מי שאין בידיו רישיון כזה נדרש לעבור מבחן תיאוריה ייעודי לקורקינטים וכלי רכב ממונעים קלים, ורק לאחר קבלת אישור הכשרה יורשה לרכוב.
הדרישה הזו אינה פורמלית בלבד. רוכבים צעירים חסרי ניסיון אינם בקיאים בחוקי התנועה, בתמרורים ובזכויות קדימה, וסיכון זה הוא ממשי ומסוכן לכלל משתמשי הדרך.
מאיזה גיל מותר לרכב על אופניים חשמליים?
הרכיבה על אופניים חשמליים מותרת מגיל 16 ומעלה בלבד. עם זאת, יש הבדל קטן בהיבט הרישיון: אופניים חשמליים שעומדים בהגדרה החוקית (הספק של עד 250 וואט ומהירות שאינה עולה על 25 קמ”ש) אינם מחייבים רישיון נהיגה — אך דורשים מבחן תיאוריה ייעודי למי שאין בידיו רישיון. בנוסף, בניגוד לקורקינט, אופניים חשמליים אינם חייבים בביטוח חובה (אם כי מומלץ מאוד לרכוש ביטוח אחריות צד ג’).
מה צריך להיות לקורקינט חשמלי כדי שיהיה חוקי ובטיחותי?
כדי שקורקינט חשמלי יוכל להיכנס לכביש, הוא צריך לעמוד במספר דרישות טכניות ובטיחותיות שנקבעו בחוק:
דרישות טכניות חוקיות:
– הספק מנוע מוגבל ל – 250 וואט בלבד
– מהירות מרבית של 25 קמ”ש (המנוע מפסיק לפעול מעבר לכך)
– משקל הקורקינט לא יעלה על 30 קילוגרם
– לוחית זיהוי רשומה — חובה מאוגוסט 2024. ללא לוחית, הכלי נחשב ללא חוקי והמשטרה רשאית להחרימו במקום
דרישות בטיחות חיוניות:
– פנס קדמי ואחורי — כדי להבטיח נראות בשעות החשכה
– מחזירי אור — חובה לפי התקנות
– צופר או פעמון — להתראה בפני הולכי רגל
– צמיגים תקינים — עם לחץ אוויר מתאים
אמצעי בטיחות שמומלץ לשים על הרוכב:
– קסדה עם תו תקן — חובה חוקית לכל גיל, ועל הקסדה חייב להיות מחזיר אור. אי חבישת קסדה מסתכמת בקנס של 1,000 ש”ח
– מגיני ברכיים ומרפקים — מומלצים מאוד במיוחד לרוכבים מתחילים
– מגיני כפות ידיים — להגנה בנפילה
– ציוד ריפלקטיבי — גם על הלבוש, לא רק על הכלי
כללי תנועה שכל רוכב על קורקינט חשמלי חייב להכיר
גם אחרי גיל 16 ועם כל הציוד הנדרש, חשוב להכיר את כללי הדרך:
– אסור לרכוב על המדרכה — הקורקינט שייך לכביש או לשביל אופניים בלבד. מעבר חציה מחייב ירידה מהקורקינט והליכה ברגל
– חובת ציות לתמרורים ורמזורים — בדיוק כמו כל כלי רכב אחר
– איסור שימוש בטלפון — אפשר להאזין למוזיקה דרך אוזנייה אחת בלבד
– נסיעה בנתיב הימני — ואסור לנסוע נגד כיוון התנועה
הנה החוקים מנוסחים מחדש בצורה ברורה ונגישה:
מה מותר ומה אסור — קורקינטים ואופניים חשמליים בתל אביב
√ היכן רוכבים?
יש לרכוב בשביל אופניים מסומן כשיש אחד. אם אין שביל — בצד הימני של הכביש בלבד. רכיבה על המדרכה אסורה לחלוטין.
√ גיל מותר
רכיבה על אופניים וקורקינט חשמלי מותרת מגיל 16 בלבד. חריג אחד: ילדים עד גיל 8 מותר להרכיב כנוסעים על אופניים רגילים או חשמליים, בתנאי שיש מושב נפרד ייעודי, והמרכיב בן 14 לפחות.
√ מעברי חצייה
יש לחצות רק במעברי חצייה המסומנים לרוכבים. אם אין כזה — יורדים ומוליכים את האופניים ברגל.
√ תאורה בלילה
חובה לנסוע עם פנס לבן קדמי ופנס אדום אחורי. קנס על אי-עמידה: 250 ₪.
√ מהירות מרבית
25 קמ”ש לאופניים חשמליים. קנס על עבירת מהירות: 1,000 ₪.
√ חוקי תנועה
אופניים וקורקינט הם כלי רכב לכל דבר — חייבים לציית לרמזורים ותמרורים. חצייה בצומת באור אדום: קנס של 1,500 ₪.
מה אסור — קורקינטים ואופניים חשמליים בתל אביב
× מדרכה וחצייה
אסור לרכוב על המדרכה — קנס 250 ₪. במעבר חצייה להולכי רגל חייבים לרדת ולחצות ברגל. חצייה ברכיבה מותרת רק במעברי חצייה המסומנים במיוחד לרוכבים. גם ברחובות ממותני תנועה (עד 30 קמ”ש) — הרכיבה על המדרכה אסורה ויש לרכב בכביש.
× קסדה
חובת קסדה חלה על כל רוכב אופניים חשמליים וקורקינט בכל גיל — קנס 1,000 ₪. על אופניים רגילים — חובה עד גיל 18.
× עקיפה מצד ימין
אסור לעקוף כלי רכב כבד, אוטובוס או משאית מצד ימין. הנהג לא רואה אתכם, והסכנה גבוהה מאוד.
×הסחות דעת
שימוש בטלפון בזמן רכיבה — קנס 1,000 ₪. שימוש באוזניות — קנס 250 ₪.
× נוסעים נוספים
אסור להרכיב נוסע על קורקינט — קנס 250 ₪.
× גיל ורישיון
אסור לרכוב על אופניים חשמליים מתחת לגיל 16 — קנס 1,000 ₪. רכיבה ללא מבחן כשירות — קנס נוסף של 750 ₪.
× זכות קדימה להולכי רגל
בהגעה למעבר חצייה — עצרו והמתינו. זכות המעבר היא של הולכי הרגל תמיד.
× אופנועים וקטנועים
אסורה לחלוטין הרכיבה על מדרכות, שבילי אופניים ושבילי הולכי רגל — קנס 500 ₪.
אפשרויות תחבורה לילדים מגיל 12 ומטה
לילדים שטרם הגיעו לגיל 16, כמובן שיש אפשרויות תחבורתיות בטיחותיות ומהנות לחלוטין:
- אופניים רגילים (לא חשמליים): ניתן לרכוב עליהם בכל גיל, ומהווים אחת הדרכים הטובות ביותר לפתח מיומנויות תחבורתיות בצורה בטיחותית. מומלץ תמיד עם קסדה.
- קורקינט ידני (לא ממונע): גם הוא מותר לכל גיל ומשמש לנסיעה על המדרכה. אין הגבלת גיל, אבל גם כאן — קסדה ומגנים ממליצים.
- תחבורה ציבורית: אוטובוסים, רכבת קלה ורכבת ישראל — אפשרויות מעולות לפיתוח עצמאות תחבורתית אצל ילדים בגיל חטיבת הביניים.
- הליכה: עדיין הפתרון הבטיחותי ביותר לטווחים קצרים, ומומלץ לעודד ילדים ללכת לפחות לבתי ספר שבסביבה.
החוק בישראל ברור: קורקינט חשמלי ואופניים חשמליים — גיל 16 בלבד, עם מבחן תיאוריה, קסדה ולוחית רישוי. ההגבלות האלה אינן שרירותיות — הן נועדו להגן על הרוכבים עצמם ועל שאר משתמשי הדרך. ההורים הם השומרים הראשונים של כלל זה, ובמקרה של ספק — תמיד עדיף לחכות, להתאמן, ולעלות לכביש כשמוכנים לגמרי.



